TomTom GO 5000 Europe
Nooit meer leverbaar
Bekijk hiernaast alternatieven
Bekijk hiernaast alternatieven
Volgens onze autonavigatiespecialist
De TomTom GO 5000 maakt het gebruik van autonavigatie makkelijker en sneller dan ooit. Dankzij de interactieve kaart kun je gemakkelijk met je vingers in- en uitzoomen en de kaart verschuiven. Wil je naar huis, naar een bepaald restaurant of een andere favoriete locatie? Tik op het scherm op het bijbehorende icoontje en de TomTom GO 5000 berekent de beste route, rekening houdend met het verkeer. Je ontvangt namelijk altijd gratis realtime verkeersinformatie, waar je ook bent. Dus ook in het buitenland. Op de kaart wordt vervolgens precies aangegeven waar vertragingen beginnen én eindigen. De kaarten zijn voorzien van gebouwen en oriëntatiepunten in 3D zodat je altijd precies weet waar je bent. Gedurende de levensduur van de TomTom GO 5000 ontvang je gratis 4 of meer kaartupdates per jaar.
Sluit voor de nieuwste updates je TomTom navigatiesysteem regelmatig aan op de applicatie MyTomTom.
Kaartdekking | Europa | |
|---|---|---|
Navigatie voor type voertuig | Auto | |
Schermdiagonaal | 5 inch | |
Verkeersinformatie via | Ingebouwde simkaart (GPRS) | |
Spraakbesturing | ||
Periode van gratis kaartupdates | Levensduur van apparaat |
5 sterren
31
4 sterren
41
3 sterren
1
2 sterren
4
1 ster
0
Degelijkheid
Kwaliteit navigatie
Gebruiksgemak
Design
Mogelijkheden
Mijn vorige TomTom heb ik na zo'n 6 jaar trouwe dienst maar bij het vuilnis gedaan - het werd tijd voor wat nieuws. Ik ben erg onder de indruk over de vooruitgang die er in deze tijd heeft plaats gevonden. De Go 5000 weet eigenlijk meteen na aanzetten waar je bent en met een paar simpele handelingen ben je op weg. De aankomstvoorspellingen zijn accuraat en zelfs in de spits weet de Go 5000 in een minimale tijd je door de files te loodsen.
De swipe interface werkt erg intuïtief en behoeft nauwelijks uitleg. Even zoek wat waar staat en klaar is kees. Het nieuwe beeldscherm voldoet prima, je kunt het zelfs met een zonnebril goed aflezen.
Anthonie
25 juni 2014
Sinds een paar dagen in het bezit van een Tomtom Go 5000. Ik heb 'm in principe vooral gekocht vanwege de lifetime maps en - traffic. Beiden bevalt heel goed. Bij aanschaf gelijk de nieuwste kaarten erop gezet. Klein probleempje tijdens het updaten omdat de verbinding verloren ging, maar na opnieuw proberen staat de boel er perfect op. Ik wilde geen gedoe met verbinding via m'n smartphone voor de traffic, dus de GO 5000 gekocht waar een simkaart inzit. Werkt prima: aanzetten en hij doet 't.
Ik zie dat anderen in de reviews vermelden dat ze problemen hadden met updaten e.d. Daar was bij mij nagenoeg geen sprake van. Ook de flitsservice doet het netjes voor de komende 3 maand. De activatie verliep vlekkeloos. Wel een nadeel trouwens: na die 3 maand moet je er 30 euro per jaar voor betalen. Het was mooi geweest als dit ook standaard onderdeel van de service was geweest (lifetime flitspaal zeg maar...).
Weliswaar kan Tomtom inderdaad op 1 account geen 2 apparaten verwerken zoals sommigen al noemen, maar dat was voor mij geen enkel probleem omdat mijn oude apparaat toch kapot was. De Go 5000 werd moeiteloos herkend en vanzelf opgenomen in het profiel.
Ik ben zelf iemand die de Tomtom simpelweg gebruikt om van A naar B te rijden. Geen fancy dingen, geen bijzondere wensen, en dan doet hij het echt perfect. Vandaag reed ik naar huis en zag ik dat er onderweg 3 minuten vertraging was. Vreemd, er was immers geen wegopbreking wist ik. Eenmaal bij de brug aangekomen bleek het daar inderdaad erg druk te zijn. Tomtom bood geen alternatief, maar dat klopte ook, aangezien er geen alternatief is dat sneller is dan 3 minuten. Gisteren een soortgelijke situatie meegemaakt en daar kreeg ik netjes wel een alternatief aangeboden.
Tomtom heeft het kleurenschema grondig gewijzigd. In eerste instantie vond ik vóór aanschaf dat behoorlijk vervelend. Ik vond de oude mooier en was bang dat ik niet aan de nieuwe zou wennen. Wat schetst mijn verbazing: binnen een uur was ik er al aan gewend. Na er nu een paar dagen mee gereden te hebben vind ik het zelfs prettiger dan de oude. Het oogt een stuk rustiger. Als het oude kleurenschema in een update weer beschikbaar zou komen zou ik toch deze nieuwe als standaard houden.
Het touchscreen van het scherm werkt trouwens er goed, intuïtief en prettig. Ik zie in een andere review dat het moeilijk leesbaar zou zijn. Zelfs schrijft iemand dat het scherm verkeerd gepolariseerd zou zijn. Op grond daarvan twijfelde ik zelfs of ik het apparaat zou kopen. Toch gedaan omdat je het immers met een paar dagen ook weer terug kunt sturen als het niet bevalt. Maar wat blijkt: het is de grootst mogelijke onzin. Ik heb van de week met een pittige zon gereden en alles bleef heel goed zichtbaar. Ook met een gepolariseerde zonnebril op gereden en ook toen bleef als perfect zichtbaar, veel beter dan op mijn oude apparaat zelfs, de Tomtom 720.
Over stappen van de 720 naar de 5000 is als het om het menu gaat even wennen. Er is veel minder in te stellen, maar na 20 minuten vraag je je ook af wat je nou eigenlijk meer zou willen instellen. Tijd is bijvoorbeeld ook niet meer in te stellen, maar dat hoeft ook niet omdat ie dat zelf doet op basis van satellietgegevens. Ook is er niets anders in te stellen dan het pijltje om je positie aan te geven, maar och... De nieuwe manier van een adres opgeven is anders, maar niet persé beter of slechter als je naar een specifiek adres wilt. Naar mijn smaak werkt het nieuwe systeem wel beter als je niet naar een specifiek wilt, maar bijvoorbeeld naar het station in Amersfoort. Dat werkt nu toch een stuk intuïtiever; een beetje op de Googlemaps manier.
Overigens, in één van de andere menu geeft iemand aan dat het jammer is dat je de resterende tijd niet meer in minuten op het scherm kunt zien. Dat kan echter wel. Je kunt ook instellen dat Tomtom automatisch om en om de resterende afstand en tijd laat zien. Misschien is er niet zoveel in te stellen, maar dat dan weer wel :)
Wat ik wel jammer vind is dat er geen computervrouwenstem is in te stellen. Wel een vrouwstem die is ingesproken, maar die kan dan uiteraard geen straatnamen uitspreken e.d. Vandaar dat ik toch voor een computerstem kies, maar in het Nederlands kun je dan alleen voor de mannelijke variant kiezen. Jammer, omdat ik een vrouwenstem prettiger vind om naar te luisteren. Het geluid van de 5000 is overigens prima en klinkt helder, duidelijk en met voldoende volume in de auto.
Waar ik ook na een paar dagen nog slecht aan kan wennen is het instructiekader bovenin het scherm. Dat zit me in de weg. Het geeft het gevoel dat je het einde van de weg niet goed kunt zien. Nader je bijvoorbeeld een rotonde, dan "hangt" het instructiekader boven de afbeelding van de rotonde als deze nog op enige afstand is, waardoor je niet goed op de kaart kunt zien welke afslag je moet nemen. Als je dichterbij komt veranderd dat, maar prettig vind ik het niet. Ik blijf het gevoel houden dat iets mijn zicht blokkeert.
Wat ik ook knullig uitgevoerd vind is dat je eenmaal gemelde flitsers niet meer kunt verwijderen. In het menu zit de knop "flitsers melden". Vanuit m'n huiskamer dacht ik "wat is dat voor een knop?" en vervolgens druk je er op. Dan blijkt dat je een flitser hebt aangemeld (als je het zegt klinkt het logisch, als je een nieuw menu aan het ontdekken bent niet). Die flitser is niet meer normaal te verwijderen, met als gevolg dat je elke keer als je weggaat of thuiskomt een flitsermelding krijgt. Ik heb Tomtom gebeld om te vragen hoe ik dat moest verwijderen, maar dat was op dit moment niet mogelijk (tenzij je het apparaat terug zet naar de fabrieksinstellingen, wat ik dus maar gedaan heb). Het was een bekend probleem gaf men aan, wat bij een volgende softwareupdate aangepast zou worden, maar ik vond het nogal knullig.
De houder van de 5000 is overigens heel prettig; eenvoudig te bevestigen en vast als een huis. Het apparaat zit met een magneet in de houder. Tevens is het snoer niet meer aan het apparaat bevestigd maar aan de houder (als je 'm loshaalt van de houder ook aan het apparaat te bevestigen als je dat wilt, bijvoorbeeld wanneer je 'm aan je computer aansluit). Dat maakt dat je het apparaat onderweg heel eenvoudig even uit de houder kunt halen en zeer simpel weer terug kunt plaatsen. Dat maakt het bijvoorbeeld een stuk eenvoudiger als je een nieuw adres in wilt toetsen. Je hangt niet meer richting voorruit, waarbij je met 1 wijsvinger het apparaat moet bedienen. Je kunt het apparaat er eenvoudig uithalen, op schoot met 2 duimen bedienen, en vervolgens zeer eenvoudig weer terug hangen.
Nog een detail wat ik wel aardig vind: ik rol het snoer altijd om de houder als ik het opberg. Nu zit er aan dat snoer een kleine clip waarmee je het snoer vast kunt zetten waardoor het niet vanzelf loslaat of uitrolt.
Een ander handigheidje: op vakantie maak je regelmatig een stop van een half uurtje. De 720 moest je dan altijd óf uitzetten (waarna je het bij vertrek weer aan moest doen en de route opnieuw invoeren) óf aanlaten, waardoor deze langzaam leegliep. De 5000 gaat automatisch in de slaapstand als je de sleutel omdraait. Zet je de motor daarna weer aan, dan start Tomtom ook als vanzelf weer op en vervolgt de route weer waar je gebleven was.
Al met al, op een paar kleine dingen na, zeer tevreden over het apparaat en blij dat ik 'm aangeschaft hebt.
Ronald
25 oktober 2013
Wanneer je niet vertrouwt bent met de materie zie je door het bos de bomen niet meer. Je moet de handleiding zeker 2X doorlezen.
Jef Desart
28 juni 2015
Artikelnummer | 373985 | |
|---|---|---|
Fabrikantcode | 1FL5.002.06 | |
Merk | TomTom | |
Garantie | 2 jaar | |
Afhandeling van je defect | Carry-in-garantie |
Breedte | 14,45 cm | |
|---|---|---|
Hoogte | 9,05 cm | |
Diepte | 2,04 cm | |
Gewicht | 0,235 kg | |
Kleur | Zwart | |
Maximale accu/batterijduur | 2 uur |
Schermdiagonaal | 5 inch | |
|---|---|---|
Resolutie hoogte | 272 pixels | |
Resolutie breedte | 480 pixels |
Kaartdekking | Europa | |
|---|---|---|
Geïnstalleerde kaarten | ||
Kaartmateriaal uitbreidbaar | ||
Periode van gratis kaartupdates | Levensduur van apparaat |
Navigatie voor type voertuig | Auto | |
|---|---|---|
Verkeersinformatie via | Ingebouwde simkaart (GPRS) | |
Flitspaalverklikker | ||
Gesproken aanwijzingen | ||
Rijbaanbegeleiding | ||
Coördinatennavigatie | ||
Routes inladen mogelijk |
Bluetooth |
|---|
Spraakbesturing |
|---|
Totale opslagcapaciteit | 8 GB | |
|---|---|---|
Geheugenkaartlezer | ||
Type geheugenkaart | Micro SD |