C'est mon premier volant de course Force Feedback. J'ai hésité entre le Logitech G29 et ce T300rs GT de Thrustmaster. Après avoir lu les critiques, j'ai décidé d'acheter ce T300rs GT.
Impression générale:
Ce volant est presque d'un bon rapport qualité/prix. J'entends par là que le guidon a une sensation de qualité, il est fait d'une sorte de matériau en caoutchouc et cela le fera durer longtemps. Le boîtier du moteur et du système de courroie est en plastique.
Le volant peut être fixé à un bureau, une table ou un siège de course. Cela peut être fait en utilisant la pince fournie (ferme mais parfois un peu maladroite) ou en le fixant avec des vis. Je l'ai moi-même attaché à mon bureau avec la pince. Les pédales de cette version GT de ce volant de course ont une sensation premium. Les plaques des pédales sont faites d'un type de métal, ce qui les rend encore plus agréables. Il est également utile qu'il contienne à la fois une pédale d'accélérateur, de frein et d'embrayage.
De plus, ce Racing Wheel offre de nombreuses options pour les addons, à savoir : New Wheels, Shifter, Pedals, etc... Cela vous permet de passer à un autre volant par exemple pour jouer à la F1 à l'avenir.
Mon expérience dans les jeux :
Les jeux auxquels j'ai joué la première semaine sont : Assetto Corsa, Eurotruck Simulator 2, F1 2019 et Project Cars.
En général, je peux dire que tous les jeux ne sont pas parfaits lorsque vous utilisez le volant pour la première fois, mais après avoir ajusté certains paramètres dans le jeu, c'est déjà beaucoup mieux.
Mon expérience globale :
Après avoir fixé le volant de course au bureau, il s'agissait de brancher et de brancher. Recherchez ensuite le logiciel sur le site Thrustmaster, redémarrez et l'installation est terminée. Dans ce logiciel, vous pouvez tester le guidon et ajuster un certain nombre de paramètres (de l'angle de rotation à la force des forces).
Le retour de force aide beaucoup dans les jeux. Cela donne une dimension supplémentaire à la conduite d'une voiture. Un exemple de ceci est lorsque vous conduisez une voiture de F1 et que vos freins se bloquent sans ABS, le volant semble plus léger en raison du manque d'adhérence.
C'est dommage que mon volant de course ait commencé à grincer après seulement 5 jours, exactement comme si quelque chose n'allait pas. J'ai déjà contacté Coolblue et je chercherai ensemble une solution. Il peut s'agir d'un "ponctuel". J'espère que cela vous donne une bonne idée et vous aide à faire un choix.
