TomTom Trucker 5000
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Selon notre spécialiste GPS voiture
En tant que chauffeur de camion, vous êtes souvent sur la route. Le TomTom Trucker 5000 le sait et rend vos déplacements aussi confortables que possible. Vous êtes par exemple prévenu à temps des embouteillages et le système de navigation estime votre heure d'arrivée sur la base de votre véhicule et des retards éventuels. Vous pouvez de la sorte faire savoir au plus tôt à quelle heure vous arriverez à destination. Peur des cartes obsolètes et des mauvaises surprises ? Inutile. Les cartes sont mises à jour quatre fois par an. Le Trucker 5000 tient en outre compte de votre largeur et de votre hauteur. Il ne vous enverra donc pas sur des routes pour lesquelles vos dimensions posent problème. Veillez par conséquent à encoder correctement vos données !
Données cartographiques | Europe | |
|---|---|---|
GPS pour type de véhicule | Camions | |
Endroits utiles | ||
Diagonale de l'écran | 5 p | |
Informations routières via | Carte SIM intégrée (GPRS) | |
Appels en mode mains libres | ||
Commande vocale | ||
Période de gratuité des mises à jour cartographiques | Durée de vie de la l'appareil |
5 étoiles
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4 étoiles
26
3 étoiles
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2 étoiles
1
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Le TT Trucker 5000 est utilisé depuis 2 semaines maintenant, avec des sentiments mitigés. C'est un appareil solide avec un écran de taille agréable qui passe automatiquement du mode jour au mode nuit et qui est certainement assez lumineux pendant la journée. La résolution de l'écran est un peu faible, mais la mise en page est claire et l'opération est rapide (tactile). Les informations trafic (TT-trafic) semblent très précises. La connexion satellite est très stable et rapide : si vous sortez d'un tunnel, il retrouvera la connexion en quelques secondes TOP ! Parce que je suis dans une voiture différente chaque jour, j'utilise un pouf TT et avec cela le Trucker est robuste et à portée de main sur le tableau de bord. Le menu est facile à utiliser et l'ordre peut être modifié. Malheureusement, le nombre de favoris (Mes lieux) est limité à 48 seulement et vous ne pouvez plus ajouter/modifier de POI vous-même. Vous pouvez importer un fichier POI existant (créé par des clients, par exemple) sur le Trucker, mais le Trucker n'y recherche pas automatiquement. Aussi lors de l' insertion d' une escale , vous ne pouvez pas rechercher dans votre propre fichier de POI et vous devez saisir une adresse (ou les recherches TT dans des endroits en ligne, mais vous obtenez principalement les restaurants et les cinémas agréable pour mon temps libre, mais je travaille maintenant). Il semble que le logiciel ne soit pas encore terminé (espérons-le) ou que les développeurs n'aient aucune idée de comment, par exemple, un pilote de distribution ou un représentant utilise une telle chose. Naviguer c'est bien avec une carte à jour, mais parfois ça vous envoie sur des routes, ce que je pense : est-ce utile ? Je préfère faire quelques kilomètres à la ronde plutôt que de devoir ralentir/dévier à chaque fois que la circulation ou les virages arrivent en sens inverse. Dans l'ensemble, potentiellement un excellent système de navigation (pour camions); Mes objections sont en fait toutes basées sur des logiciels et peuvent donc être résolues. Je les ai également transmises à TomTom. S'ils en font quelque chose dans une prochaine mise à jour logicielle, le TomTom Trucker 5000 et moi pourrions devenir de bons amis, mais pas tout de suite.
Roger
19 octobre 2015
Traduction automatique depuis le Frans
Itinéraire facile à définir avec divers arrêts. J'utilise principalement la navigation sur le car. Indique le bon itinéraire car vous pouvez définir les bonnes dimensions du véhicule.
Ton Remmerswaal
3 mai 2016
Traduction automatique depuis le Frans
Je l'ai testé pendant 1 jour mais il n'est pas adapté au transport lourd, il ne peut pas être réglé plus large que 2.60m et plus lourd que 60 Ton. J'ai eu contact avec tomtom à ce sujet et ils me confirment que ce n'est plus possible avec les nouveaux appareils , avec les modèles plus anciens pourraient en effet. Donc pas adapté au transport lourd et large, malheureusement pour le reste il est convivial et facilement démontable j'espère que tomtom changera d'avis et rendra le logiciel à nouveau adapté à tous les camions peut-être que le moment venu j'en rachèterai 1 sinon au revoir tomtom
Fred
18 juin 2016
Traduction automatique depuis le Frans
Produit | 649390 | |
|---|---|---|
Code du fabricant | 1FL5.002.11 | |
Marque | TomTom | |
Garantie | 2 ans | |
Traitement du défaut | Garantie retour atelier |
Largeur | 14,45 cm | |
|---|---|---|
Hauteur | 9,05 cm | |
Profondeur | 2,22 cm | |
Poids | 235 g | |
Couleur | Noir | |
Dashcam intégré | ||
Durée de l'autonomie de la batterie | 2 heures |
Diagonale de l'écran | 5 p | |
|---|---|---|
Résolution hauteur | 272 px | |
Résolution largeur | 480 px | |
Reflet de l'écran | Brillant |
Données cartographiques | Europe | |
|---|---|---|
Cartes installées | ||
Cartes extensibles | ||
Période de gratuité des mises à jour cartographiques | Durée de vie de la l'appareil | |
Mises à jour cartographiques via Wifi (GPS voiture) |
GPS pour type de véhicule | Camions | |
|---|---|---|
Endroits utiles POI (Navigation voiture) | ||
Fonction informations routières | ||
Informations routières via | Carte SIM intégrée (GPRS) | |
Détecteur de radar | ||
Période de validité du détecteur de radar | Gratuit 1 an | |
Instructions vocales | ||
Guidage sur changement de voie | ||
Coordonnées de navigation | ||
Possibilité de télécharger des trajets | ||
Quick GPSfix | ||
Glonass |
Type de connexion | Filaire | |
|---|---|---|
Type de port USB | Mini USB-B |
Appels en mode mains libres | ||
|---|---|---|
Commande vocale | ||
Affiche les messages du smartphone |
Capacité totale de stockage | 16 Go | |
|---|---|---|
Lecteur de carte mémoire | ||
Type de carte mémoire | Micro SD |