Je pense que le Thrustmaster T128 est un bon modèle d'entrée de gamme pour les novices ou les jeunes pilotes de simulation. Le volant de course est facile à utiliser et donne une expérience supplémentaire aux jeux de course. Cela fait du volant de course un bon modèle pour les coureurs de simulation à la recherche de leur premier volant de course avec retour de force et pédales. Le Thrustmaster T128 semble moins robuste que ses grands frères, tels que le T248 et le T300.
Installation
L'installation du Thrustmaster T128 n'est pas simple. Le manuel du propriétaire dans la boîte n'était pas complet. Après avoir trouvé un manuel sur le site Web de Thrustmaster, cela a fonctionné facilement. Assurez-vous donc de récupérer le manuel sur le site Web de Thrustmaster lorsque vous installez le volant de course. Le montage du guidon est facile. Veuillez noter que vous ne pouvez pas fixer les pédales de ce volant de course sur un cockpit.
retour de force
Ce volant de course contient un retour de force. Vous le remarquez lorsque vous traversez la piste en F1 ou Gran Turismo. Ce qui me frappe, c'est que le retour de force n'est pas très fort dans ce volant. Cela fait du volant de course un bon modèle d'entrée de gamme pour les débutants. Lorsque je règle le retour de force au maximum dans le jeu, je remarque que le volant vibre fort et fait beaucoup de bruit. Le retour de force fonctionne bien, mais n'est pas très fort. Si vous recherchez une expérience plus réaliste, j'opterais pour un volant de course T248 ou T300 RS GT.
Pédales
Les pédales du Thrustmaster T128 sont un peu décevantes. Ils glissent facilement lorsque vous appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur ou de frein. Les pédales sont légères, ce qui pourrait être l'une des raisons. J'ai parfois l'impression d'être plus puissant que les pédales, ce qui rend l'expérience un peu inconfortable pour moi. Pour les conducteurs plus petits ou plus jeunes, cela ne devrait pas poser de problème. Vous n'avez qu'un accélérateur et une pédale de frein, pas d'embrayage. Du coup, on ne bascule pas en Gran Turismo avec une boîte manuelle par exemple, ce qui est bien dommage. En Formule 1, ce n'est pas un problème.
Matériel et taille
Le volant et les pédales sont en plastique. C'est la première chose que je remarque lorsque je sors le volant de l'emballage. Le volant et les pédales de course sont également assez petits. J'ai de grands pieds, donc je peux facilement repousser les pédales. Mon talon ne peut pas se tenir sur la plaque de pédale pour arrêter les pédales. Le petit volant facilite l'utilisation de tous les boutons.
Pour les conducteurs novices
La force modérée du retour de force, les dimensions du volant et le couple plus faible (effort de rotation de l'arbre moteur) font de ce volant un bon modèle d'entrée de gamme. Les coureurs jeunes et novices peuvent maîtriser la course sur simulateur avec le Thrustmaster T128, car le volant de course répond à toutes les exigences pour une expérience de course amusante.