Garmin Camper 895 Camping-car et Caravane Europe

Pendant des années, j'ai eu une bonne expérience avec le prédécesseur 7" 760LM de ce Camper 895. C'est pourquoi j'ai choisi à nouveau un Garmin, mais avec un écran plus grand pour une vue encore meilleure. Je ne pouvais plus mettre à jour le précédent en raison d'un problème technique. défaut et cela est devenu un problème avec les situations de circulation en constante évolution. Je n'ai pas encore testé le 895 dans la pratique. J'ai déjà constaté que lors de la configuration de la commande vocale, j'ai immédiatement reçu un message indiquant que cela n'est pas pris en charge dans la langue et la région ensemble. les spécifications indiquent néanmoins NL comme une option. Comment je devrais comprendre "région" dans ce contexte n'est pas clair pour moi. La pratique le montrera. L'utilisation du pare-brise comme point d'appui pour la ventouse n'est pas une option avec une intégrale. le disque fourni à côté du couvercle du cadran vient de fonctionner (je préfère ne pas percer dans le tableau de bord) mais parce que le tableau de bord de mon camping-car basé sur Ducato descend vers le pare-brise, j'ai dû tourner la rotule vers l'arrière, ce qui rend le levier du ventouse difficile d'accès. Cela fonctionne. Le lien avec le GSM pour les fonctions supplémentaires est nouveau et je dois encore le tester. L'appairage via WiFi et Bluetooth est fluide.

Grand mais pas trop grand

J'utilise un GPS Garmin sur ma moto depuis des années (Zumo XT2), je connais donc très bien son interface et ses fonctionnalités. C'est remarquable de voir à quel point ils ont adapté cet appareil aux camping-cars. On peut y entrer les dimensions de son véhicule. Il y a une multitude d'emplacements de camping pré-réservés et une longue liste de points d'intérêt, avec les avis TripAdvisor.

Il est encore un peu tôt pour avoir testé toutes les fonctions en profondeur, mais pour l'instant, je suis extrêmement satisfait de l'appareil !