Saitek Pro Flight Yoke System

Mon fils (11 ans) écrit ceci :

Première. quand je l'ai commandé. Je suis tout de suite devenu hyper et ce qui est bien, c'est que CoolBlue livre rapidement : c'est arrivé le lendemain. a été connecté, installé et terminé. Je suis tout de suite derrière. Rien n'a été cassé. Coolblue a fait un excellent travail ! La boîte Coolblue était juste assez grande pour le Saitek Pro Flight Yoke. Et je sais pourquoi. par la taille de la boîte. il ne pourrait pas être endommagé pendant le transport. Quand j'ai joué avec avec mon jeu de simulation, c'était génial ! Utilisez tout tout de suite. jouez avec tout de suite. tout le plaisir en ce moment ! Et la bonne chose était que ce n'était pas cher :) (pour les deux parties. le volant et le quadrant.) Mon voisin l'a également commandé chez Coolblue cette semaine-là. Il en est aussi très content !

Le système Saitek Pro Flight Yoke est un excellent complément pour les personnes qui souhaitent relever un plus grand défi dans leur simulateur de vol. C'est facile à utiliser et on a vraiment l'impression d'être dans un cockpit. Si vous voulez vraiment aller loin, vous pouvez même acheter la quasi-totalité des instruments depuis un cockpit pour encore plus de sensations ! En bref : hautement recommandé !!!

Le joug Pro Flight offre une réponse parfaite à tous ceux qui souhaitent amener la simulation de vol à un niveau supérieur à un prix abordable. J'utilise le système en combinaison avec Flightgear et je ne peux donc pas dire comment se passe la compatibilité avec les programmes de simulation les plus courants, mais avec Flightgear, je pourrais vraiment parler de "Plug 'n Play". Personnellement, je pense que c'est un grand avantage que même les boutons de commande de l'horloge/chronomètre intégré au volant puissent être liés à une fonction en vol. Une fonction très pratique est le commutateur de mode, qui est situé à l'arrière de la poignée droite. Cela permet de définir différents profils, de sorte que tous les boutons/leviers aient une fonction différente que vous pouvez définir vous-même. Vous pouvez utiliser cette fonction pour basculer facilement entre le contrôle de différents types d'avions (jusqu'à trois profils). Je trouve dommage que ce bouton ne puisse être utilisé que pour cette fonction, car je n'utilise pas la fonction et j'aurais aimé affecter une autre fonction à ce commutateur.

Le système est très réaliste et vous rapproche ainsi un grand pas de l'expérience de vol ultime dans le salon.

En plus des paramètres par défaut, le hub USB intégré (avec trois connexions) sur la culasse est un ajout précieux, surtout si vous décidez d'ajouter des panneaux externes supplémentaires (station radio, quadrant des gaz supplémentaire, pilote automatique...). Si nécessaire, ce hub peut également être alimenté avec un adaptateur non fourni.

Un dernier inconvénient mineur est la longueur du câble USB qui relie le joug à votre système. Avec une longueur de moins d'un mètre je peux imaginer que cela pose des problèmes à ceux qui construisent un vrai cockpit, bien que la longueur soit juste suffisante pour une configuration normale (mon câble est tendu mais sans aucune charge sur les connexions). Cela peut bien sûr être facilement ponté avec un câble d'extension USB. Etant donné que le câble qui relie la culasse à l'accélérateur est excessivement long (en général, après tout, quelques dizaines de centimètres maximum doivent être pontés avec), je trouve le choix d'un câble aussi court un peu étrange.

Le système est extrêmement robuste : les pinces sont solides et vous pouvez facilement mettre beaucoup de force sur votre joug sans avoir du coup un guidon flottant dans les mains. Soyez prudent avec les manettes des gaz : vous pouvez choisir de les monter au-dessus ou à l'avant de votre table/bureau. Dans cette dernière configuration, vous risquez de les plier ou de les casser si vous les heurtez accidentellement avec les accoudoirs de votre fauteuil. Donc, après quelques expériences, j'ai décidé de monter mon quadrant des gaz sur mon bureau par mesure de précaution. Je peux maintenant confirmer que les manettes des gaz sont extrêmement robustes, car elles n'ont pas bougé, même si je les ai heurtées avec pas mal de force la dernière fois.