Mio Cyclo 210 Europe
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Selon notre spécialiste GPS vélo
Le Mio Cyclo 210 Europe est un système de navigation pour vélo destiné aux cyclistes amateurs qui aiment l'aventure. Avec la fonction Surprise Me, l'appareil vous propose toujours 3 parcours surprenants en fonction de votre point de départ et d'arrivée. Grâce à son approche progressive, ce système de navigation vous mène à la destination de votre promenade à vélo à l'aide d'indications claires. Pendant votre parcours, l'écran vous indique entre autres la durée, la vitesse, la distance et l'altitude. Le Cyclo 210 Europe est fourni de base avec une carte de l'Europe, ce qui vous permet de l'utiliser même quand vous pédalez à l'étranger. Utilisez l'appli MioShare et le software CycloAgent sur votre ordinateur pour voir encore plus de données, comme l'historique de votre parcours. Vous pouvez également télécharger facilement des itinéraires supplémentaires.
Diagonale de l'écran | 3,5 p | |
|---|---|---|
Recommandé pour type de cycliste | Cycliste amateur, Vététiste | |
Écran tactile | ||
ANT+ | ||
Bluetooth | ||
Instructions vocales | ||
Reflet de l'écran | Antireflet | |
Écran couleurs |
5 étoiles
54
4 étoiles
56
3 étoiles
9
2 étoiles
6
1 étoile
1
Facilité d'utilisation
Précision
Design
Possibilités
Je me suis bien amusé en vacances à vélo. Nous avons pédalé avec lui en Irlande du Nord et en Irlande et la navigation choisit de belles routes récréatives.
Cependant, à partir de la deuxième semaine d'utilisation, l'appareil a commencé à se bloquer (également pendant le cyclisme). Il faut donc être très prudent s'il le fait encore. Après le redémarrage, d'accord, parfois un redémarrage difficile, alors gardez un trombone ou un cure-dent à portée de main. Après 6 heures de vélo (arrêt pendant le déjeuner) la batterie est presque vide, surtout si vous cherchez des adresses spéciales en chemin. En ce qui nous concerne, cela ne le rend pas assez fiable pour se fier uniquement au cyclo (vive la carte papier). Nous n'avons inclus aucun itinéraire, vous n'économiserez donc pas les 6 heures. Les longues journées étaient parfois un peu excitantes. Récréativement bien, l'appareil ne donne pas le chemin le plus court vers une adresse précise (utile en dehors des vacances ou si l'on veut juste connaître le chemin jusqu'au château).
L'établissement d'itinéraires par jour sur l'appareil fonctionne très bien. Entrez l'adresse et le cyclo choisit un bon (parfois un peu raide, mais ce n'était pas NL) un bel environnement cyclable sûr.
En ville, le cyclo s'énerve vite, trop lent et peu clair pour indiquer les bons virages.
Nous avons donc acheté tous les deux une deuxième confirmation; n'achetez pas la version chère, elle ne s'adapte pas bien sur un guidon normal. Celui avec des cravates est meilleur.
Dommage qu'il n'y ait pas de possibilité depuis votre téléphone d'envoyer un nouvel itinéraire gpx au cyclo (wifi, bluetooth,...) De plus, le nombre d'itinéraires que vous pouvez enregistrer sur l'appareil est limité, la mémoire est se remplir. Vous devez donc tout préparer pour vos vacances ou emporter un ordinateur avec vous dans votre sac de vélo.
Vous ne pouvez naviguer qu'à partir de votre position actuelle. Ne préparez donc pas un itinéraire à partir d'un autre endroit. Pour cela, vous avez à nouveau besoin de votre téléphone, que vous ne pouvez pas connecter pendant le voyage.
Content, bel appareil, mais pas bien pensé par les fabricants. Du moins pas pour des vacances à vélo, il lui manque juste quelques fonctions utiles.
Marije Scheffer
13 septembre 2019
Traduction automatique depuis le Frans
le recalcul de l'itinéraire prend beaucoup de temps, ou donne alors un lieu d'arrivée incorrect
Luc H.
28 mai 2020
Traduction automatique depuis le Frans
Simple, pas beaucoup de cloches et de sifflets, clair, acheté pour ma mère (83) et elle peut le gérer.
René
13 novembre 2019
Traduction automatique depuis le Frans
Produit | 811470 | |
|---|---|---|
Code du fabricant | 442N50600005 | |
Marque | Mio | |
Garantie | 2 ans | |
Traitement du défaut | Via Coolblue |
Hauteur | 11,4 cm | |
|---|---|---|
Largeur | 6,8 cm | |
Profondeur | 1,86 cm | |
Poids | 151 g | |
Couleur | Noir | |
Étanchéité | ||
Certificat IP | IPX5 | |
Étanchéité | Résistance aux éclaboussures |
Diagonale de l'écran | 3,5 p | |
|---|---|---|
Résolution hauteur | 480 px | |
Résolution largeur | 320 px | |
Écran couleurs | ||
Reflet de l'écran | Antireflet | |
Éclairage de fond de l'écran | ||
Écran tactile |
Recommandé pour type de cycliste | Cycliste amateur, Vététiste | |
|---|---|---|
Navigation possible (vélo) | ||
Méthode d'entrée de route | Entrée sur l'appareil, Points de passage, Télécharger fichier GPX | |
Type d'instruction de navigation | Indication de sortie, Tracé de l'itinéraire | |
Mode d'utilisation | Off-road, On-road | |
Itinéraires alternatifs | ||
Fonction Trackback | ||
Découverte d'itinéraires | ||
Instructions vocales | ||
Capteur GPS | ||
Glonass | ||
Livetracking | ||
Boussole |
Cartes installées | ||
|---|---|---|
Données cartographiques | Europe | |
Cartes extensibles | ||
Mises à jour cartographiques gratuites | ||
Endroits utiles |
Compatible avec smartphone/applis | ||
|---|---|---|
Compatible avec les applis | Strava | |
Affiche les messages du smartphone | ||
Bluetooth | ||
Wi-Fi intégré | ||
ANT+ | ||
Live Strava |
Capteur de fréquence cardiaque | Non | |
|---|---|---|
Capteur de cadence | Non | |
Capteur de vitesse | Non | |
Capteur de puissance | Non | |
Entraînement fractionné | ||
Enregistrer les trajets | ||
Dérailleur électronique | ||
Intégration du dérailleur électronique Shimano DI2 | ||
Altimètre | ||
Type d'altimètre | GPS | |
Compteur de calories | ||
Compteur | ||
Chronomètre | ||
Capteur de température |
Batterie/pile rechargeable | ||
|---|---|---|
Indicateur du niveau de la batterie |
