Commandé hier et livré aujourd'hui. Immédiatement connecté et lancé F1 2023 sur PS5, fait reconnaître/configurer le volant (cela s'est fait en un rien de temps) et c'est parti pour la course !
On a vraiment l'impression d'avoir une voiture accrochée à son volant, le retour de force (qui est réglé à 50 par défaut) est bien présent. Malheureusement, non seulement en termes de sensations, mais aussi en termes de son. J'ai cru un instant que j'avais une copie défectueuse, mais après une recherche rapide sur YouTube cela semble être normal chez Logitech car ils utilisent des engrenages. Cela présente l'avantage de ne pas s'user. J'ai aussi testé ce guidon avec Dirt, ça marche bien là aussi, mais là aussi le retour de force est assez intense.
De plus, je ne pense pas que l'effet TrueForce soit si spécial. Si tout se passe bien, cela procurera de meilleures sensations sur la route, mais il y aura aussi du bruit provenant du volant. Ce dernier prend un certain temps pour s'y habituer. Si vous jouez avec des écouteurs, vous ne le remarquerez probablement pas, mais devant la télévision, c'est peut-être un peu trop. Sur PC, tout est probablement encore configurable, sur PS5, la solution pour moi était principalement de régler le retour de force, etc., un peu vers le bas.
Tout le reste est de très haute qualité. Un joli volant noir (en cuir) avec quelques boutons pratiques pour les menus PS5 et de bonnes pédales. La pédale de frein semble assez lourde, mais c'est aussi le cas dans la vraie vie, donc c'est très réaliste. Au niveau de la gestion des câbles, c'est bien aussi, on peut tout raccourcir en l'enroulant en bas du guidon. Si vous êtes assis loin de votre écran : le câble USB fait 2 mètres et vient de la crémaillère de direction (contrairement à mon précédent volant où il venait des pédales). Ainsi, si vous vous asseyez un peu plus loin de l’écran, vous aurez peut-être besoin d’une rallonge USB.
