Mio Cyclo 605 HC Europe
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Selon notre spécialiste GPS vélo
Vous êtes un cycliste axé sur vos prestations constamment à la recherche de nouveaux défis ? Avec le Mio Cyclo 605 HC, vous ferez bien plus que définir des itinéraires dans toute l'Europe. Grâce à ses capteurs de fréquence cardiaque, de cadence et de vitesse inclus, vous en saurez plus sur vos parcours et votre condition physique. Vous pouvez laisser votre smartphone dans la poche de votre veste car les appels et messages entrants s'affichent sur l'écran de votre système de navigation cycliste. L'altimètre intégré enregistre précisément la hauteur de votre randonnée. Une option pratique pour parcourir les montagnes. Vous voulez visualiser plus de données, comme l'historique de vos parcours, ou partager vos progrès sur des plateformes comme Strava ? Grâce au Wifi intégré, le Cyclo 605 HC se connecte sans fil à un ordinateur.
Diagonale de l'écran | 4 p | |
|---|---|---|
Recommandé pour type de cycliste | Cycliste, Cycliste amateur, Cycliste orienté performances | |
Écran tactile | ||
ANT+ | ||
Bluetooth | ||
Instructions vocales | ||
Reflet de l'écran | Antireflet | |
Écran couleurs |
5 étoiles
16
4 étoiles
26
3 étoiles
5
2 étoiles
1
1 étoile
3
Facilité d'utilisation
Précision
Design
Possibilités
L'appareil Mio 605HC a été parfaitement remplacé / échangé contre un nouveau, merci pour le service parfait !! Cependant, le problème n'est pas résolu, cet appareil souffre des mêmes problèmes. Voici l'e-mail que j'ai envoyé au service d'assistance de Mio : Entre-temps, j'ai reçu un nouvel appareil, qui s'est bien passé. Mais l'appareil continue à fonctionner en dessous de la moyenne, la batterie est vide (selon l'appareil) après seulement 2/3h d'utilisation. Et lorsque l'appareil est connecté à votre chargeur lorsque vous rentrez chez vous, il affiche immédiatement à nouveau 100% et la charge s'arrête, je pense que l'appareil pense qu'il est à nouveau complètement chargé. Lorsque vous débranchez le chargeur alors que l'appareil est allumé, vous verrez la batterie se décharger. J'utilise uniquement le capteur de fréquence cardiaque/vitesse et rythme. Le GSM/WiFi n'est pas lié, la résolution de l'écran est au minimum et se met immédiatement en veille donc j'ai une consommation minimum je pense.
Au salon du vélo Velofolies à Courtrai (Belgique), où vous avez un stand, j'ai parlé à un responsable chez Mio. Selon cette personne, ce problème se produirait effectivement sur certains appareils et vous travaillez sur une mise à jour logicielle qui résoudrait ce problème. Je suis prêt à attendre cette mise à jour mais je demande quand même que la vente soit suspendue jusqu'à ce que cela soit résolu.
Y a-t-il encore des personnes avec le même problème ?
sven
19 janvier 2018
Traduction automatique depuis le Frans
Après le cyclo 105HC, 305HC et 505HC ont acheté le 605HC en raison de l'écran beaucoup plus lisible et de la possibilité de nœuds. L'écran est en effet beaucoup plus lisible au soleil, mais je ne trouve pas l'option de route de jonction. Alors il faut tout de suite composer avec le 1er inconvénient de mio, le manuel très concis, rien à trouver sur le site non plus. Si vous savez exactement quoi faire, cela fonctionne "out of the box". Les nouveaux capteurs sans aimant ne peuvent être connectés que lorsque la roue et la pédale tournent. Sans cette connaissance, quelques heures de frustration. Rien dans le manuel à ce sujet non plus. Un gros plus sont les 3 boutons physiques sur le côté. marche/arrêt, fonction tour et démarrage de l'enregistrement. La liaison avec le téléphone Android s'est bien déroulée, donc les appels et les messages via Mio. Pour les appels, le Mio n'a pas de microphone ni de haut-parleur, des écouteurs avec microphone sont donc nécessaires. La fixation du guidon n'a pas été améliorée par rapport aux modèles précédents, tant pis. Je recommande de commander immédiatement un support de guidon extérieur Mio Cyclo, d'autant plus que le 605HC est beaucoup plus gros et plus lourd que ses prédécesseurs. Certaines personnes le trouveront même trop gros/lourd. Dans l'ensemble, satisfait de l'achat, même si la question reste de savoir si les quelques points d'amélioration avec une mise à niveau du 505HC l'emportent sur le prix élevé demandé.
Martin Zijlstra
21 juin 2017
Traduction automatique depuis le Frans
Avait le modèle précédent cyclo 505 (6 ans), mais en raison d'une réduction de la puissance de la batterie et d'un manque de mémoire, je suis passé à ce modèle cyclo 605. La principale raison de rester avec mio est la possibilité de me surprendre (vous donnez le nombre de km dans / ou combien de temps) et vous obtenez 3 voies à choisir. La saisie des adresses et la sortie ne posent aucun problème.Toutes les cartes sont déjà dans le GPS et vous recevrez des mises à jour à vie des cartes (pistes cyclables et randonnées) qui sont ajoutées. Peut également créer des itinéraires ou facturer via cycloagent. Wifi et bluetooth (connexion téléphonique) disponibles (mais bien sûr consomme aussi de la batterie) Je l'utilise pour la marche et le vélo. La batterie n'est bien sûr pas 15h comme indiqué (mais cela a toujours été testé dans les meilleures conditions). Maintenant un moins (mais a été résolu en 10 jours par Coolblue et Mio, bravo pour cela). J'ai récemment dû l'apporter pour réparation car je n'ai plus de repère GPS et un nouveau a été remplacé (par Mio).Probablement acheté un modèle du lundi. Tous les problèmes sont résolus (réparation du GPS dans la minute (même à l'intérieur). Je peux donc certainement recommander ce modèle.
johan peeters
22 avril 2019
Traduction automatique depuis le Frans
Produit | 777216 | |
|---|---|---|
Code du fabricant | 5262N5630001 | |
Marque | Mio | |
Garantie | 2 ans | |
Traitement du défaut | Garantie retour atelier |
Hauteur | 12,94 cm | |
|---|---|---|
Largeur | 7,37 cm | |
Profondeur | 2,2 cm | |
Poids | 177 g | |
Couleur | Noir | |
Étanchéité | ||
Certificat IP | IPX7 | |
Étanchéité | Étanche |
Diagonale de l'écran | 4 p | |
|---|---|---|
Résolution hauteur | 600 px | |
Résolution largeur | 360 px | |
Écran couleurs | ||
Reflet de l'écran | Antireflet | |
Éclairage de fond de l'écran | ||
Écran tactile |
Recommandé pour type de cycliste | Cycliste, Cycliste amateur, Cycliste orienté performances | |
|---|---|---|
Navigation possible (vélo) | ||
Fonction Trackback | ||
Instructions vocales | ||
Capteur GPS | ||
Glonass | ||
Livetracking | ||
Boussole |
Cartes installées | ||
|---|---|---|
Données cartographiques | Europe | |
Cartes extensibles | ||
Mises à jour cartographiques gratuites | ||
Période de gratuité des mises à jour cartographiques | Durée de vie de la l'appareil |
Compatible avec le système d'exploitation | Android , iOS | |
|---|---|---|
Compatible avec smartphone/applis | ||
Compatible avec les applis | Strava, Strava Cycling | |
Affiche les messages du smartphone | ||
Bluetooth | ||
Wi-Fi intégré | ||
ANT+ | ||
Live Strava |
Capteur de fréquence cardiaque | Ceinture pectorale fournie | |
|---|---|---|
Capteur de cadence | Oui, inclus séparément | |
Capteur de vitesse | Oui, inclus séparément | |
Capteur de puissance | Oui, à acheter séparément | |
Entraînement fractionné | ||
Enregistrer les trajets | ||
Dérailleur électronique | ||
Intégration du dérailleur électronique Shimano DI2 | ||
Altimètre | ||
Type d'altimètre | Barométrique | |
Compteur de calories | ||
Compteur | ||
Chronomètre | ||
Capteur de température |
Batterie/pile rechargeable | ||
|---|---|---|
Indicateur du niveau de la batterie |
